سگمنت کراس‌اوورها را باید یکی از پر طرفدارترین کلاس های خودرویی دانست که در دو دهه اخیر رشد چشمگیری را تجربه کرده‌اند. این سگمنت دقیق مناسب برای کسانی است که سگمنتSUVها برای آنها بیش از حد بزرگ و گران است و از طرفی می‌خواهند سوار بر خودرویی شاسی بلند باشند. در واقع کراس‌اوور‌ها سگمنتی هستند که از همزمان هم قابلیت‌های خارج شهری دارند و هم برای استفاده روزمره در مسیرهای شهری مناسب هستند. اما قابلیت های خارج شهری آنها از SUV ها کمتر است و به همان نسبت تجهیزات رفاهی و ایمنی لازم برای استفاده های شهری و جاده‌ای را دارا هستند. میزان استقبال و تقاضا برای خرید کراس‌اوورها در ابعاد و سایزهای مختلف سبب شده است تب و تاب خاصی  برای ساخت کراس‌اوورها در میان خودروسازان ایجاد شود. یکی از گزینه‌های شناخته شده در این کلاس را باید هیوندای سانتافه دانست.  اولین نسل سانتافه در سال 2000 و با کد اتاق SM وارد بازار شد. تولید این سال تا سال 2006 ادامه پیدا کرد. پس از قطع تولید این نسل در سل 2006 نسل دوم سانتافه با ظاهری متحول شده راهی لیست فروش نمایندگان هیوندای شد. این نسل با ورود به بازار کشور با موفقیت چشمگیری روبرو شد و به خوبی جای پای خود را در بازار محکم کرد. موفقیت این مدل سبب شد تا شرایط حضور سومین و جدیدترین نسل از سانتافه که از سال 2012 بر روی خط تولید رفت هموار شود و این نسل ادامه دهنده موفقیت‌های نسل پیشین باشد. این نسل هم اکنون با تغییراتی جزئی تحت نسخه فیس‌لیفت در حال عرضه است. سومی نسل از سانتافه دارای پیشرانه 2.4 لیتری است که توانایی تولید 188 اسب بخار قدرت در 6300 دور در دقیقه و 245 نیوتن متر گشتاور در دور 4250 را داراست. مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی 11.1 لیتر به ازای یکصد کیلومتر اعلام شده است. سانتافه به یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز است. از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل دسترس در سانتافه می‌توان به سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی،چراغ روشنایی در روز، سنسور باران، اتولایت، ،سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، گرمکن صندلی، سیستم صوتی به همراه نمایشگر و درگاه USB، کروزکنترل، دوربیبن دید عقب، استارت دکمه‌ای و … اشاره کرد.